Để thực hành kết nối đường sắt từ Đồng Nai đến TP HCM có 2 kịch bản đầu tư. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh việc nghiên cứu đầu tư đường sắt khu vực này là cấp thiết.
Có tổng chiều dài là 47. Trong đó. Theo thưa của Công ty cổ phần Thiết kế kỹ thuật GTVT phía Nam - tham vấn dự án đường sắt Hòa Hưng - Trảng Bom. 6km đi trên cao. Tuy nhiên. Trong đó. Dự án có điểm đầu tại ga Trảng Bom và điểm cuối tại ga Sài Gòn.
Đặc biệt chú ý về quy mô Dự án; Làm việc chi tiết với các địa phương về tuyến. 000 tỷ đồng và được chia làm nhiều thời đoạn. Mỗi kịch bản có tổng mức đầu tư khoảng 33.
Thứ trưởng đề nghị. Có 21. Vị trí ga; Xem xét tính khả thi trong kết nối với đường sắt Bắc - Nam và các tuyến đường sắt khác; Điều chỉnh lại điểm đầu và điểm cuối của Dự án cho thích hợp.
Cần xác định trật tự ưu tiên để khai triển phù hợp với quy hoạch chung.
Quy mô và phương án kỹ thuật. Đoạn từ Phước Tân đến Dĩ An sẽ đi theo hướng tuyến mới phía Nam; Đoạn từ Dĩ An - Sài Gòn đi theo hướng tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh hiện hữu… Chiều 13/2.
Tại cuộc họp cho quan điểm về dự án này. 71km. TCT Đường sắt VN chỉ đạo tham mưu nghiên cứu chi tiết dự án.
No comments:
Post a Comment